topframe-group.com We are open to cooperation

Акт может быть признан недействительным, если:
отсутствуют обязательные реквизиты;
акт составлен с нарушением установленных сроков;
не подписан всеми необходимыми лицами;
отсутствуют подтверждающие документы (фотографии, видеозаписи).
Для правильной фиксации повреждения груза необходимо:
Фотографирование: сделать четкие фотографии поврежденного груза с разных ракурсов.
Видеозапись: записать видео, демонстрирующее состояние груза и упаковки.
Документирование: заполнить все необходимые документы, включая акт и транспортную накладную.
Сохранение упаковки: сохранить упаковку и упаковочные материалы для возможной экспертизы.
Сумма компенсации определяется на основе:
Рыночной стоимости: оценка стоимости поврежденного груза на момент доставки.
Степени повреждения: учет характера и объема повреждений.
Документов: предоставление счетов-фактур, договоров и других подтверждающих документов.
Экспертного заключения: проведение независимой экспертизы для определения размера ущерба.
Независимая экспертиза играет ключевую роль в установлении причин повреждения и определения ответственности. Сюрвейерская компания TopFrame предлагает профессиональные услуги по проведению экспертизы поврежденного груза.
Опыт работы: более 23 лет на рынке сюрвейерских услуг.
Квалифицированные специалисты: команда экспертов с высоким уровнем компетентности.
Современное оборудование: использование передовых технологий для точной оценки повреждений и быстрого предоставления отчета.
Широкий спектр услуг: проведение экспертиз различных видов грузов, включая автомобильные, морские и авиационные перевозки.
Широкая география присутствия: работаем в 30 странах мира, собственные офисы и представительства в Китае, Турции, Иране, Казахстане, Беларуси.
Обратившись в TopFrame, вы получите объективное и независимое заключение, которое поможет в разрешении споров и получении компенсации.
Если перевозчик отказывается подписывать акт, необходимо зафиксировать этот факт в документе и привлечь свидетелей.
Да, но необходимо указать это в акте и привлечь независимых свидетелей.
Рекомендуется хранить акт до полного урегулирования спора и получения компенсации.
Да, в открытых источниках представлены типовые формы. Но в случае неоднозначных случаях или несогласии перевозчика с фактом повреждения мы рекомендуем составлять документ с участием юриста или независимого эксперта.
Не всегда, но она значительно повышает шансы на успешное возмещение ущерба.